128.米国特許探訪6 回転翼式2

回転翼を1歯ずつ送るのはエスケープメント機構によるしかなく、そのもっとも単純なものは引き金部品の反対側（回転翼側）にシアーを2つ作ることである。

しかし別のアレンジでも有効で、図のように引き金に連動して動くレバー（リンク）が歯車をストップさせるのでもよい。赤に塗った部分が歯車の前転にストップをかけているが、引き金をひくと、これがはずれる。するとレバーが後退し、その先端部分（青色）が歯車にストップをかける。歯車が1歯送られてストップすることになる。

このようにしたほうがセミオート、フルオートの切り替えには便利である。NG協会では老ボーイ氏がこのような「エスケープメント機構のアレンジ」が得意であった。